MITSUBISHIFUSO改良版Hybrid,2007年底日本发表!

MITSUBISHIFUSO改良版Hybrid,2007年底日本发表!今年六月,MITSUBISHI FUSO推出全球最乾净的量产货车Canter Eco Hybrid后,旋即成为市场话题,也顺势提升该品牌人气,如今原厂趁胜追击,计画在2007年针对Aero Non-Step HEV进行改良,以更环保且更具效率的新型态Hybrid为主要卖点。

早在Canter Eco Hybrid问世之前,MITSUBISHI FUSO于2004年就已经推出Aero Non-Step HEV巴士,两者间的最大差异,在于Aero Non-Step HEV採用Series-Hybrid系统,而Canter Eco Hybrid则是Parallel Hybrid系统。所谓Series-Hybrid是以柴油引擎为动力来源,电动马达负责驱动车轮,而Parallel Hybrid则是依实际需求进行做动,因此就油耗和功率输出表现来说Parallel Hybrid比Series-Hybrid来得更好。
不过Parallel Hybrid是MITSUBISHI FUSO与DAIMLER CHRYSLER集团所共同开发的结晶,并不是完全属于MITSUBISHI FUSO,因此原厂将针对自行开发的Series-Hybrid系统进行改良,来达到更优异的油耗表现与低污染。
所以MITSUBISHI FUSO可能採用类似Parallel Hybrid得运作模式,也就是柴油引擎与电动马达可同时作动,并将之整合于Series-Hybrid系统内,以提供更乾净的环境,并替地球节省一些能源。
 
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